Tour du Cotentin, 24 et 25 octobre 2026

9 Nov, 2026

Le CAVS Normandie en balade dans le Cotentin, 24 et 25 octobre 2026
Par Christophe Lepeltier

Le groupe devant le phare de Gatteville

Dix voitures et vingt participants ont pris la direction du Cotentin pour deux jours entre bocage, côte et pointe de la Hague. Côté mécanique il y avait : trois Alpine A110, deux Mégane RS, une Porsche 911 type 997, une Porsche Boxster, une Porsche Cayman 718, une Mazda MX5 et une Jaguar Type E.

Samedi 24 octobre

Dès 8h00, les voitures se garent sur le parking de la Commanderie à Villedieu-les-Poêles, la Cité du Cuivre et les équipages rejoignent l’hôtel restaurant « Le Fruitier », rue du Général de Gaulle, pour un accueil chaleureux. Retrouvailles autour d’un petit-déjeuner sous un ciel nuageux et venteux !

À 9h00, visite guidée de la fonderie de cloches Cornille-Havard, rue du Pont Chignon. Héritière d’une tradition de fondeurs présents à Villedieu depuis la fin du Moyen Âge, la maison a fondu notamment des cloches pour Notre-Dame de Paris. Ce qui nous a marqué : l’atelier construit en 1865 et des techniques de fonderie qui datent du Moyen Âge !

L’atelier de la fonderie Cornille-Havard

À 10h00, départ pour Gouville, puis Hypolite Heudes nous accueille pour la visite de son exploitation et la dégustation d’huîtres. Gouville fait partie du bassin Ouest Manche, le plus vaste de Normandie, qui s’étend de Gouville à Barneville-Carteret. Nous découvrons des huîtres de 3 mois venues de Vendée, qui seront élevées pendant 3 ans dans la Manche : les jeunes huîtres viennent en grande partie de l’Atlantique, car leur reproduction demande des courants plus chauds.

Les toutes jeunes huîtres de 3 mois
La dégustation d’huîtres

Le déjeuner nous attend ensuite au « Garage d’Eugène » situé dans la zone artisanale Les Landelles à Blainville sur Mer. A la fois bar, épicerie fine et restaurant, dans un décor d’objets insolites liés à l’automobile. Bonne humeur, rigolade et apparition surprise de Bourvil !

Apparition surprise de Bourvil

À 14h00, direction la Maison du Biscuit à Sortosville-en-Beaumont. Cette biscuiterie familiale, dont l’histoire commence en 1903 avec la famille Burnouf, s’est installée en 1995 dans une ancienne laiterie et attire environ 500 000 visiteurs par an. Quelle dégustation ! On reconnaît vite les gourmands.

À la Maison du Biscuit

La route nous mène ensuite vers la pointe de la Hague et l’hôtel du Cap, situé rue de l’Église à Auderville, pour l’installation. Cette maison de charme, à l’extrême pointe de la Hague, regarde vers l’île d’Alderney et le phare de Goury.

Le dîner à l’Auberge des Goubelins, au Manoir du Tourp, à Omonville-la-Rogue, a été l’occasion de fêter les 60 ans de Patrick, dans une ambiance chaleureuse. Le nom de l’auberge renvoie aux goubelins, ces créatures des légendes de la Hague.

Dimanche 25 octobre

Départ à 9h00 de l’Hôtel du Cap par les petites routes de la Hague, avec un premier arrêt au phare de Goury, bâti sur un rocher au large du cap et en service depuis 1837. Il veille sur le Raz Blanchard, l’un des courants les plus forts d’Europe.

Le phare de Goury vu depuis le capot de la Jaguar

Vient ensuite la visite de la station SNSM, impressionnante. Installée dans le port de Goury sous un abri octogonal en bois, avec deux cales de mise à l’eau, depuis 1878. La station accueille le bateau de sauvetage le « Mona Rigolet II ». Il a succédé en 2024 au précédent canot tout temps, le « Mona Rigolet », qui a assuré ses missions pendant 35 ans.

Le « Mona Rigolet II » (immatriculé SNS 17-02) appartient à la nouvelle génération de Navires de Sauvetage Hauturiers (NSH1) de la SNSM. Conçu spécifiquement pour affronter des mers très formées, notamment les courants violents du Raz Blanchard, il intègre des technologies de pointe dont voici ses caractéristiques :

·       Longueur hors-tout : 17,44 mètres

·       Largeur : 4,91 mètres

·       Poids / Déplacement : 25 tonnes

·       Capacité d’accueil : 6 membres d’équipage et jusqu’à 19 naufragés assis

·       Matériau de la coque : Composite polyester hautement résistant

·       Propulsion : 2 moteurs John Deere de 750 chevaux chacun (2 x 559 kW)

·       Vitesse maximale : 25 nœuds (environ 46 km/h), essentielle pour réduire le temps d’intervention

Le « Mona Rigolet II » est insubmersible et autoredressable : Comme tous les canots tout temps de la SNSM, il est conçu pour se redresser automatiquement en quelques secondes s’il se retourne face à une vague.

Il dispose d’une technologie embarquée de pointe : Systèmes de navigation de dernière génération, caméras thermiques pour la recherche nocturne d’hommes à la mer et électronique de communication renforcée.

La station SNSM

Puis Port-Racine : magnifique, avec des couleurs de paysage superbes. Réputé le plus petit port de France, avec ses 27 places pour 8 ares, il porte le nom du corsaire François-Médard Racine, qui s’y abritait sous Napoléon Ier. Les barques y sont amarrées sur des cordages tendus à travers le bassin.

Port-Racine

À 10h15, visite de la maison de Jacques Prévert à Omonville-la-Petite. Le poète l’achète en 1970 avec son épouse Janine. Il a alors 70 ans et y passe ses dernières années ; il meurt le 11 avril 1977 et repose dans le cimetière du village.

Ouverte au public depuis 1995, la maison est à la fois un lieu de vie et un lieu de mémoire. Nous parcourons les pièces de la maison, dont celle de l’étage qui était son atelier : très lumineuse, avec une belle cheminée et une vue sur la campagne. On s’y sent bien et on se surprend à s’installer dans les canapés, admirant la campagne environnante. Encore merci d’avoir ouvert la maison de Jacques Prévert exceptionnellement un dimanche pour nous !

La maison de Jacques Prévert

À 12h, déjeuner au restaurant L’Équipage, celui du Yacht Club de Cherbourg, sur le port de plaisance de Chantereyne, dans une ambiance toujours joyeuse.

Les voitures devant L’Équipage, port de Chantereyne

Le phare de Gatteville nous attendait vers 15h00. Avec ses 75 mètres, c’est le deuxième plus haut phare de France, derrière celui de l’île Vierge. Construit entre 1829 et 1835, il compte 365 marches, une par jour de l’année, et 52 fenêtres, une par semaine. Fermé à cause du vent, il n’a pas pu être gravi, mais quel phare majestueux !

Le phare de Gatteville

Dernière étape à 16h00 : le Freedom Café, à Carentan les Marais, où l’accueil a été excellent. Une petite fille de 8 ans nous a divertis avec un petit tour de magie, tout en aidant sa maman au service ! Une bonne tarte aux pommes et une boisson avant de reprendre la route.

Pour finir

Un grand merci à tous les participants pour leur bonne humeur tout au long de ces deux jours. Merci également à nos partenaires : les hôteliers, restaurateurs, guides et responsables de sites, dont l’accueil et la disponibilité ont fait la réussite de cette sortie.

À très bientôt pour une nouvelle aventure avec le CAVS Normandie !

Christophe Lepeltier

CAVS Normandie

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