Le 20 juillet dernier, nos adhérents « pistards » sur le :
Cette animation est inscrite au calendrier des sorties de notre club depuis de nombreuses années et cette année encore, l’équipe organisatrice devait refuser des candidatures de nombreux passionnés de roulage, ceci pour rester en conformité avec la convention signée avec la direction du circuit Loire-Atlantique Développement.
Pour cette nouvelle édition 2024, c’était donc 30 voitures sportives et leurs 48 pilotes qui allaient être admises à évoluer sur le circuit, accompagnées d’une belle météo.
L’équipe organisatrice, complétée des bénévoles, se retrouvait sur le site dès vendredi soir, accueillie par Gaël, chef de piste, afin de préparer, pour le lendemain, les différents lieux d’accueil de nos participants (formalités, bracelets…) ainsi que « l’open bar » qui allait agrémenter cette journée du petit-déjeuner au goûter de l’après-midi.
Ces travaux préparatoires effectués, la soirée des bénévoles pouvait alors commencer, et c’est avec grand plaisir que cette équipe se retrouvait chez Valérie et Franck au restaurant « le haras » à St Etienne de Montluc, où depuis plusieurs années nous sommes accueillis et gâtés autour d’un très bon repas servi en salle par Manon, toujours joyeuse et espiègle…assisté de Gabriel, petit cuisinier…qui deviendra grand !
Après une bonne nuit à l’hôtel pour certains et au camping pour d’autres, cette journée de roulage pouvait débuter.
Les diverses formalités accomplies, le petit-café du matin absorbé (remerciements à Sylvie, Françoise, Vanessa, Martine et Fabrice), il était alors l’heure du briefing des pilotes, permettant à tous d’écouter quelques recommandations de sécurité et également les précieux conseils de Stéphane, chef de piste, qui allait nous accompagner tout au long de cette journée et qui n’allait pas hésiter à se promener sur le paddock en examinant discrètement l’état des pneumatiques, évitant ainsi quelques éventuelles sorties de piste …
Tous les pilotes munis de leur bracelet, sésame de la piste, pouvaient alors regagner leur bolide et se positionner en amont de la grille de départ pour un tour de découverte derrière Alex au volant de sa Renault Clio RS bleu surmontée de son gyrophare.
A l’issue de ce tour de reconnaissance, chaque voiture revenait se positionner pour entamer véritablement le roulage, en respectant l’ordre de passage indiqué, le groupe étant divisé en deux plateaux en raison de puissance très hétéroclites.
L’accès à la piste, le comptage des voitures ainsi que la surveillance de la circulation sur le circuit étaient assurés par nos commissaires de piste, Guy assisté d’Alex (lorsqu’il n’était pas en piste au volant de sa Renault Clio RS bleue), puis rejoints par Fabrice, alors libéré de ses obligations de trésorier.
Merci à eux pour avoir assuré la fluidité, le bon déroulement de cette journée et le maniement des drapeaux.
La matinée pouvait se poursuivre sans encombre jusqu’à 11h45, rendez-vous étant donné pour une photo de groupe à l’entrée du circuit, avec l’ensemble des participants et des bénévoles, le tout dans une joyeuse ambiance.
12h00 sonnaient… il était alors temps de reprendre des forces…. le déjeuner s’organisait alors en deux services afin de respecter la capacité d’accueil de la salle.
Tout comme la veille au soir, nous retrouvions nos traiteurs préférés, Valérie et Franck toujours assistés de Manon et de Gabriel, équipe renforcée pour l’occasion par leurs amis Sabrina et Manu venus tout spécialement partager ce moment avec nous, pour la deuxième année consécutive.
Nous les remercions particulièrement pour la qualité de leur prestation, leur professionnalisme et leur esprit convivial et joyeux.
Depuis plusieurs années, Franck gâte nos papilles et c’est toujours un excellent moment de passer à table.
Après cette pause gastronomique, il était temps pour nos pilotes de reprendre la piste malgré quelques gouttes lâchées par de gros nuages qui n’allaient pas réussir à gâcher la fête.
L’après-midi voyait survenir trois incidents mécaniques qui allaient contraindre leur pilote à quitter la piste : la Porsche Boxter de Florian, la Westfield de Pierre qui perdait son huile dans un nuage de fumée et notre ami Alex, toujours avec la Renault Clio, sur laquelle survenait un vilain bruit dont l’origine n’était pas identifiée.
L’après-midi s’étirant, nous vîmes revenir l’équipe de nos restaurateurs qui allait s’intégrer dans la file d’attente, casque à la main, pour embarquer à bord d’un bolide et profiter d’un baptême…. pause bien méritée après ce gros week-end pour eux.
Au fil de l’après-midi, de plus en plus de voitures sortaient du circuit pour grimper sur leur plateau afin de reprendre la route du retour…
17h30 sonnaient et Guy abaissait une dernière fois le drapeau à damier, signifiant la fin de cette superbe journée de roulage.
Le rangement et le ménage effectués, chacun reprenait la route vers son domicile ou vers le camping pour une soirée qui allait permettre de prolonger ces bons moments passés ensemble autour d’un verre de l’amitié.
Grâce à la bonne humeur de tous, à la convivialité et au respect mutuel des pilotes participants ainsi qu’à la qualité et au travail fourni par les bénévoles, cette nouvelle édition du Cavs sur le circuit de Fay restera pour longtemps dans les esprits.
Merci à tous et à l’année prochaine sur ce même circuit, avec le CAVS Normandie …
Marc DABRE
